本文摘要：从外媒获悉，宝马将于2024年左右推出宝马M5纯电版本车型，对标保时捷Taycan。动力上将搭载三台电机，最大功率更是达到了惊人740千瓦。据外媒报道称，新车将会搭载三台电机，布局方面采用前一后二形式，前电机的最大功率可达250千瓦，而后两台电机的的参数并没有任何消息透露出来。此外，该车最大功率达到了740千瓦。 续航方面，新车配备135千瓦时的电池包，WLTP工况下的续航里程可达435英里。另据悉，新车将采用与全新7系同样的CLARWE平台打造。

从外媒获悉，宝马将于2024年左右推出宝马M5纯电版本车型，对标保时捷Taycan。动力上将搭载三台电机，最大功率更是达到了惊人740千瓦。据外媒报道称，新车将会搭载三台电机，布局方面采用前一后二形式，前电机的最大功率可达250千瓦，而后两台电机的的参数并没有任何消息透露出来。此外，该车最大功率达到了740千瓦。

续航方面，新车配备135千瓦时的电池包，WLTP工况下的续航里程可达435英里。另据悉，新车将采用与全新7系同样的CLARWE平台打造。充电方面，前期车型将会采用400V电池系统，后期将升级成与保时捷Taycan相同的800V电池系统，从而达到更快的的充电效率。

此外，宝马iX3将于今年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，并计划从2020年开始出口到其它的市场，但不会在美国市场推出。可以想象，随着电动化产品的丰富，像宝马这些传统车企也开始不单单只推出普通电动车，而往高性能电动轿跑车型转变。

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